Import de voiture de Lituanie (et de Lettonie)
Cepalium est une société a capitaux Français et Hollandais basée en Lituanie.
Nous sommes spécialisés dans la recherche, l'achat, le contrôle et le transport de véhicules neufs et d'occasion.
Chez Cepalium nous vous offrons :
GARANTIE VÉHICULE NON ACCIDENTÉ
ET
GARANTIE CT
Tous les véhicules sont passés au garage pour un diagnostic moteur et mécanique avant de finaliser un éventuel achat. Lors de cette vérification, nous vérifions également que le véhicule n'ait pas été refait suite a un accident.
Dans tous les cas, le choix final vous appartiens ! Et vous le ferez en toute connaissance de cause.
De plus, le contrôle technique, sera obligatoirement a passer en France. Nous prenons en charge tous les frais dans le cas ou le véhicule ne passerais pas le CT !
Cependant le choix du garage sera a notre discrétion, dans un rayon de 50km maximum autour de votre domicile. Nous prendrons bien évidement en charge les frais de carburant.
Cepalium s'occupe également du transport du véhicule jusque devant votre porte !
Nous offrons aussi :
ASSISTANCE IMMATRICULATION ET FORMALITÉS
Nos experts sont a votre écoute pour vous aider a immatriculer le véhicule en France (Procédure très simple) et répondre a vos questions éventuelles.
Cepalium est également spécialisé dans l'import de véhicules depuis les États Unis d’Amérique.
Les véhicules étant importés devront ensuite passer en France le COC (compter 2000-4500 euros suivant les modèles) sauf pour les voitures de collection.
Cepalium s'occupe de toutes les formalités de transport depuis les États-Unis jusqu’à votre porte et vous fera une facture unique pour le transport, la douane et d'autres services éventuels que vous aurez commandé.
Véhicules traités par Cepalium (Liste non exhaustive) :
- Renault Laguna (2005) : aucun problème moteur, non accidentée, transportée dans le 44 depuis Riga par Kaunas.
- Mercedes 300CE (1990) : aucun problème moteur, non accidentée, transportée dans le 92 depuis Riga par Kaunas.
- Nissan 200SX (1989) : aucun problème moteur, non accidentée, transportée dans le 66 depuis Kaunas. Obtenue par le service sourcing de Cepalium pour les besoins d'un "drifteur-préparateur" Français.
- Mazda MX-5 (1999) : aucun problème moteur, non accidentée, transportée dans le 66 depuis Kaunas. Obtenue par le service sourcing de Cepalium pour les besoins d'un revendeur Français.
- Ford Mustang (2007) : aucun problème moteur, non accidentée, transportée dans le 77 depuis Klaipeda par Kaunas. Importée et homologuée (CoC) par Cepalium depuis les États-Unis pour le compte d'un client Français.
- Toyota Prius (2010) : aucun problème moteur, non accidentée, transportée dans le 35 depuis Kaunas. Obtenue par le service sourcing de Cepalium pour les besoins d'un particulier Français.
- Jaguar XJ (1999) : aucun problème moteur, non accidentée, transportée dans le 29 depuis Kaunas. Obtenue par le service sourcing de Cepalium pour les besoins d'un revendeur Français.
- Audi TT (2000) : : aucun problème moteur, non accidentée, transportée dans le 60 depuis Kaunas. Obtenue par le service sourcing de Cepalium pour les besoins d'un particulier Français.
- BMW 330D (2006) : : aucun problème moteur, non accidentée, transportée dans le 66 depuis Kaunas. Obtenue par le service sourcing de Cepalium pour les besoins d'un particulier Français.
- Renault Clio RS (2003) : : aucun problème moteur, non accidentée, transportée dans le 66 depuis Kaunas. Obtenue par le service sourcing de Cepalium pour les besoins d'un particulier Français.
- Honda Integra (1998) : : aucun problème moteur, non accidentée, transportée dans le 66 depuis Kaunas. Obtenue par le service sourcing de Cepalium pour les besoins d'un drifteur Français.
- Honda Prelude (1995) : : aucun problème moteur, non accidentée, transportée dans le 66 depuis Kaunas. Obtenue par le service sourcing de Cepalium pour les besoins d'un particulier Français.
- Porsche Boxster (1997) : : aucun problème moteur, non accidentée, transportée dans le 34 depuis Kaunas. Obtenue par le service sourcing de Cepalium pour les besoins d'un collectionneur Français.





